รถมือสอง Isuzu MU7 ความลงตัวอยู่ตรงไหน? ขายแต่ความประหยัด เทคโนโลยีไม่ต้อง รูปโฉมช่างมัน วิ่งได้ก็พอ

สุดยอดมากๆครับ​ กับการให้ข้อมูล​ ขอให้ทำคลิปต่อไปนะครับผมเป็นกำลังใจให้ขอบคุณครับ..

สวรรค์บนดินชัด ๆ ขอบคุณอีซูซุ ที่่ทำยานยนต์ดี ๆ มาให้ได้ใช้

ชอบครับ MU 7 เคยใช้ตัวแรก

ปัจจุบันก็ใช้อยู่ ส่วนตัวชอบรุ่นนี้ ถึงจะเก่าแต่เร้าใจ แรงดีไม่มีตก

ที่บ้านใช้อยู่ครับ ปี 2010 ออกต่างจังหวัดจะใช้ mu7 ตลอดเพราะนั่งสบายมากก ช่วงล่างแหนบแต่นิ่มสบายสุดๆ ใช้มา 10 ปีไม่เคยมีอะไรเสียเลย ทนสุดๆครับ

ผมใช้ MU 7 CHOIZ มา 9 ปีแล้ว ไม่ค่อยสนใจออพชั่น ชอบความสะดวกสบายกว้างขวาง เลือกใช้เกียร์ธรรมดาด้วย เพราะมั่นใจในการใช้งานในการเดินทาง ส่วนมากใช้เดินทางไกล มันสมบุกสมบันดี เวลานึกอยากใช้ W 211 เดินทางไกลๆ มันแพ้มิว 7 ทุกครั้ง ขนสัมภาระได้มาก นั่งสบาย นุ่มนวล ไปทางขรุขระ น้ำท่วม เข้าสวน มันตอบสนองได้ทุกอย่าง พอเป็นรถเก๋งใช้อะไรไม่ได้เลย คุณภรรยาเธอบ่นทุกทีที่ใช้มิว 7 ในเมือง บอกว่างุ่มง่ามครับ ขยับจะเปลี่ยนเป็น MU-X ลองขับ ลองนั่งแล้ว มันสู้รถเก่าเราไม่ได้ เลยใช้ต่อไปเรื่อยๆ เพราะเพิ่งใช้งานมาได้ยังไม่ถึง 70,000 กม.

ขับดีมากครับ แม้อายุรถจะผ่านมานาน ถ้าบำรุงรักษาดีๆ เพิ่มข้อเสียตรงโบเวอร์ ลงไปด้วยครับแต่เปลี่ยนใหม่ก็จบ เลย

การรีวิวของพี่ดูเป็นกลาง น่าเชื่อถือครับ ชอบมากครับ

7:53

D-MAX และ Mu-7 โฉมนี้ ขัดใจที่วางแก้วสุดละ เพราะไม่มีที่วางแก้วหน้าช่องแอร์ แต่เอาที่วางแก้วไปไว้ที่ใต้ปุ่มแอร์ ไม่ใช่แค่แก้วเยติหรอก แต่แก้วเครื่องดื่มอะไรที่ซื้อๆก็เอาวางแทบไม่ได้ (นึกออกแต่แก้วกาแฟร้อนเซเว่น)

ขอรีวิวรุ่นนี้ไปจนซื้อมาใช้แล้วครับ ไม่ผิดหวังเลยใช้ดีมากครับ ชั่งใจกับฟอจูนเนอร์ตั้งนาน ลองขับที่เต๊นคุณพ่อได้เจ้านี้มาเลย ปี10 ไม่มีจมูกเกียร์ manual รีแมพเปลี่ยนเทอร์โบเดินอินเตอร์ เปลี่ยนโช๊ค (ใส่สเกิตร์ช๊อยส์ เพิ่มความหล่อ), ขับสนุกกว่าเดิมมากครับ ครอบครัวนั่งได้, *คันที่รีวิวเปลี่ยนฝากระโปรงมาครับ

ผมใช้มา 10ปีรถดีมาก ขับสบายค่าบำรุ่งถูกมาก ถูกกว่า รถ compact car และ ถูกกว่า กระบะอีกเจ้าที่อยู่ที่บ้าน ทุกวันยังหารถ PPV ใกล้เคียงคันใหม่มาแทนไม่ได้เลย MU X ไม่โดนเลย

ยังคงอธิบายได้เยี่ยมเหมือนเดิม

ขับแล้วสบายใจที่สุด ไม่ต้องกังวลเรื่องดับกลางอากาศ

ผมจำได้ว่าตอนโฉมแรกออกมา เขาเปรยไว้ว่ารถเขาไม่ใช่SUVแต่เป็นSUW(Sport Utility Wagon)ครับ นัยว่าใหญ่(ยาว)กว่าคู่แข่ง แต่ก็เพราะยาวกว่านี่แหล่ะครับเลยทำให้ดูเทอะทะ พอเปลี่ยนเป็นตัวMu-Xค่อยดูลงตัวขึ้น ยอดขายเลยดีขึ้น ในยุคเดียวกันมีคู่แข่งร่วมสายพันธุ์กันอย่างไทยรุ่ง และก็มีEverestกับG-Wagonโฉมท้ายๆ ซึ่งโดยส่วนตัวผมมองว่าดีไซน์เจ้าอื่นดูดีกว่าหมดเลยครับ อันนี้ดูเรียบไป ดูเป็นแค่กระบะต่อตอนท้ายมาแล้วมากไป

นิ่มกว่าแคมรี่ ซีวิค แต่อมรมณ์กระบะ ลูกระนาดไม่เคยผ่อน ลุยได้ดี ประหยัด ไม่จุกจิก กลับรถยากวงเลี้ยวกว้าง แอร์ฉ่ำ มุดพอได้ครับ แต่โค้งติดๆมีเสียว ควรผ่อนหน่อย เป็นรถที่ใช้คุ้มครับ เดิมๆสบาย สุดท้าย เป็นมิตรกับ ตร. ไม่ค่อยโดนเรียก ฮ่าๆ

เคยใช้ VGS เบาะนั่งสบาย นั่งได้หลายคน ภายในเงียบ เกาะถนนดีใช้ได้นะ เครื่องแรง ไว้วางใจได้ ทนทานมาก. เกียร์ดี ทรงอาจไม่สวยเท่าฟอร์จูนเนอร์ ซ่อมแซมง่าย ศูนย์บริการเยอะมาก ไม่แพง ใช้แล้วคุ้มมาก.

เคยใช้และรู้สึกว่าใช้ดีจริงครับส่วนตัวไม่ผิดหวัง อเนกประสงค์ดีมาก ถ้าไม่คิดจะขนของมากมาย เอาไว้เที่ยวระยะทางยาวๆ หรือขนของขายตลาดนัดบ้าง ไม่เน้นในเมืองที่วุ่นวาย ก็มอง mu7 จัดอยู่อันดับแรกๆ แค่ดูแลระบบคอมม่อนเรวให้ดี ชิ้นส่วนตามอายุก็ใช้กันยาวๆเลยครับ ที่เหลือก็ตามอายุใช้งานละซึ่งไม่น่ามีอะไร

เคยใช้ครับ ใส่กล่อง

ยอมรับว่าเป็นอีก ppv ที่เอนกประสงค์มาก ฟีลมันเหมือนแวนครอบครัวเลย (เพราะที่บ้านมีคันนึง) เอนกประสงค์กว่า mu-x อีกมั้ง แต่เกลียดดีไซน์เxี้ยๆ มันดูกระบะดัดแปลงมากๆ (แต่ก็น้อยกว่า cameo อยู่ดี) แต่หวังว่า mu-x โฉมต่อไปจะดีกว่านี้นะ เพราะโฉมปัจจุบันจะดูหรูก็ไม่ใช่ ดูครอบครัวจ๋าก็ไม่เชิง คือมันครึ่งไปกลางๆมาก