Tap to unmute
รีวิว รถ SUV มือสอง งบไม่ถึง 100,000 ได้รถSUV แท้ๆ สำหรับครอบครัว สายเที่ยว | นั่งซ่อม
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2020
- รีวิว รถ SUV มือสอง ราคาไม่ถึง 100,000 บาท ได้รถSUV แท้ๆ สำหรับครอบครัว สายเที่ยว
คันเดียวอยู่ รถอะไรเอ่ย คล่องตัวในเมืองอย่างรถเก๋ง จอดสะดวกเยี่ยงรถเล็ก ขับขี่ง่าย นั่งสบาย ขนของได้เยอะ ใช้ได้ทั้ง Onroad และ Offroad ราคาไม่ถึงแสน
รีวิว Suv มือสอง ราคาไม่เกินแสน
Suv มือสอง แสนเดียว
มาทำความรู้จักกับ Toyota Rav4
เครื่องยนต์ของ Toyota Rav4
รุ่นต่างๆ ของ Toyota Rav4
คู่เปรียบเทียบ Toyota Rav4
ฟังก์ชั่นการใช้งานต่างๆ Toyota Rav4
ข้อดี ข้อเสีย ของ Toyota Rav4
ความคุ้มค่า ราคาตลาด ณ วันที่ถ่ายทำ ของ Toyota Rav4
อัตราการสิ้นเปลีอง ทั้งในเมืองและนอกเมือง ของ Toyota Rav4
ปัญหาเฉพาะรุ่น ของ Toyota Rav4
และ Toyota Rav4 น่าซื้อไหม?
ตามสไตล์ของ Grand Story ซึ่งเป็นคนใช้รถ ลองเอง เจ็บเอง! ไม่ใช้เต็นท์รถ ไม่ใช่อู่ซ่อมรถ หากข้อมูลส่วนหนึ่งส่วนใดผิดพลาดต้องขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยนะครับ
กดติดตาม หรือ Subscribe เป็นกำลังใจให้ด้วยนะครับ
:::: ติดต่องาน::::
E-Mail : grand.thunwa@gmail.com
ข้อมูลการบรรยายดีมากครับ แต่เสียอย่างเดียวใส่เอฟเฟคเยอะแบบเยอะจนล้นไปหน่อยรบกวนการฟังมากครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
Rav4 is a great cross over vehicle bro! ถ้าจำไม่ผิดgen1 และ gen2 ใช้ระบบ viscous coupling differential ใน การส่งกำลัง รุ่นหลังเป็นไฟฟ้า
รีวิวเข้าใจง่าย เนื้อหาดีมากครับ โดยเฉพาะข้อมูลสำหรับรถมือสองแน่นๆแบบนี้หายากมากครับ💯 แต่บางทีสเปเชียลเอฟเฟคจะหนักล้นไปหน่อย ทำให้คลิปดูแปลกๆไปครับ 😅
อธิบายเข้าใจง่าย ฟังง่ายมากครับ อยากให้ลองรีวิวรถสาย JDM มือสองที่ราคาถูกๆ อะไหล่หาง่ายในตลาดบ้างครับ
RAV4 เหมือนเป็นรถที่ออกมาแข่งกับ CR-V gen 1 แต่คนละไสตล์คนละกลุ่มลูกค้า สุดท้ายสู้ไม่ได้ ผมว่าคนใช้รถทั่วไปคงเทียบความกว้างขวาง สะดวกสบายกับ CR-V แล้วมันดูแคบกว่า ส่วนสายเที่ยวอย่างผมมองว่าถึงมันจะมีระบบ 4WD full time ที่ล็อคเพลากลางเป็น part time น่าจะลุยได้ แต่ช่วงล่างหลังมันมีหนวดกุ้งค้ำยันนอกเหนือจาก คอล์ยโอเวอร์ช็อค มันเปราะเกินกว่าจะไปลุย ขนาด CR-V ที่ไม่ได้เน้นลุยแต่มีAWD ยังมีเฟรมปีกนกหลังให้เลย นี่คือคิดไว้ตั้งแต่เห็นตอนเป็นรถใหม่ทั้งคู่
เหมาะสำหรับครอบครัวหนึ่งเลยค่ะ
บรรยายได้ครอบคลุมมากคร๊บ เป็นกลาง เห็นภาพ เข้าใจง่ายคับ ขอเป็นกำลังใจให้ท่านทำคลิบดีๆมีประโยชน์แบบนี้ต่อไปด้วยครับ👍👍
ทั้ง ออโต้และ แมนนวล ขับ 4 fulltime แต่ตัว เกียร์ธรรมดาสามารถล๊อกชุดเซ็นเตอร์ดิฟเฟอร์เชียน (center differential lock) ให้แบ่งการขับ4เป็น 50/50 แบบรถออฟโรดได้ โดยการกดปุ่ม C Diff ที่คอนโซล ส่วนตัวออโต้ใช้ วิสคอสคับปลิ้ง ( Viscous coupling unit ) เกาะอยู่ที่center differentia แบ่งกำลังในขณะขึ้นบนทาง ออฟโรด ซึ่งมีข้อจำกัดในการใช้งาน เสียดายที่ไม่มีลิมิเต็ดสลิปมาให้ ด้วยความที่ขับ4ตลอดเวลา ทำให้กินน้ำมันกว่าคู่แข่ง(ที่เจนเดียวกัน) แต่ก็แลกมาด้วยความมั่นคงในการขับขณะออกและเข้าโค้ง รวมทั้งในทางลุย
ไม่ปลื้มเรื่องการกินน้ำมันของรถรุ่นเก่า ๆ
การบรรยายดีมากๆเลยครับ ไว้ทำแบบสมัครสมาชิกเมื่อไหร่ จะช่วยสนับสนุนค้าบบพี่ 😊
รีวิวได้ดีครับ ชอบครับ ข้อมูลแน่น กำลังหารถมือสองอยู่ งบไม่เกิน แสน จะติดต่อสอบถามคุณ ณุ ได้ไหมครับ
รบกวนรีวิว BMW X1 E84 LCI
ขอบคุณคลิปดี ๆ ครับอธิบายดีมาก ผมก็ใช้รถเก่า ๆ ครับ เลยชอบฟัง แต่รบกวนอย่าใส่เอฟเฟค ปุ้ก ปั้ก ๆ น่ะครับมันล้นเกิน รบกวนการฟังมาก
เครื่องเดิมของ Rav4 ตัวนี้ มีใช้ในรุ่นอื่นๆ ของ Toyota บ้างไหมครับ ? ถ้ามีรุ่นไหนบ้างครับ?
ชอบการบรรยายของคุณ คุณพูดชัดเจนดี
ขอบคูณที่ท่านนำเสนอคลิปและมีการทดสอบวิจารณ์ ถึงคุณสมบัติรถในรุ่นต่างๆ อยากให้ท่านนำเสนอรถที่ประหยัดนํ้ามัน ไม่เอาแบบใช้แก๊ส (กลัวเรื่องไฟใหม้) ขับในเมืองและต่างจังหวัดเป็นครั้งคราว มีความปลอดภัยสูง ในราคาที่ 8 แสน - 1.2 ล้านบาท ไม่ทราบว่ารถรุ่นใหนดี ช่วยแนะนำด้วยครับ
ตัวนี้เทียบกับ CRV G1ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ นั่ง 4 คน ไว้ไปที่ยว ตามอุทยาน
รถน่าเก็บครับ เคยใช้ครับ แต่ขายไปก่อนตอนนี้เสียดายมากครับน่าเก็บไว้ขับชิลๆ ต้องระวังแต่ค่าซ่อมเกียร์แพง ของหายากจึงถูกรีดโก่งราคาจากเชียงกงได้ง่าย
ได้ดูรีวิวCRV G1 กับ RAV4 ที่พี่รีวิวแล้วค่ะ ถ้าเป็นตัวพี่เองพี่จะเลือกคันไหนคะ
ข้อมูลผิดนะครับ ต้องหาเครื่องแบบวางขับหน้านะครับ เพราะเป็นเครื่องวางขวาง ไม่ใช่วางตามยาว เพลาเมนขับหน้า ไม่ใช่ขับหลัง